【东大新闻网3月10日电】（通讯员 张友虎）近日，海洋工程领域国际规范ISO 19901-4 Oil and gas industries including lower carbon energy – Specific requirements for offshore structures – Part 4: Geotechnical design considerations第三修订版正式发表。东南大学张友虎教授在海洋钢管桩桩-土水平相互作用领域的系列研究成果被该规范采用，其提出的黏土海床中水平桩土相互作用静力及循环加载p-y弹簧方法取代了行业内自1972年以来使用的Matlock方法，成为ISO国际规范推荐方法。
新版ISO19901-4规范单调加载p-y弹簧推荐方法
新版ISO19901-4规范循环加载p-y弹簧推荐方法
Matlock方法源于20世纪50年代为应对墨西哥湾油气开发需求，美国学者基于有限的现场测桩试验结果总结而来的经验方法，缺失与海床土体力学特性的联系也无法反映钢管桩实际受荷特征。张友虎教授基于桩土相互作用宏观层面力与位移响应是土体细观层面应力应变特性在影响范围内土体积分体现的科研思想，创新性地提出了依据土体应力-应变关系映射桩-土相互作用单调及循环加载p-y弹簧的方法。该方法普适性强，使用方法简便，可有效考虑设计场地海床土体应力-应变特性及结构物循环受荷特点，克服了Matlock经验模型的缺陷，大幅提升海洋钢管桩设计的准确性。近年来已在多个国内外油气工程及海上风电工程中得到成功应用，取得了优异的应用效果。
张友虎长期耕耘海洋岩土领域。据悉，其团队目前正在围绕大直径单桩水平桩-土相互作用刚度与阻尼开展深入研究，力争攻克降载减重关键技术，进一步提升海洋超大直径钢管桩设计，以应对我国海上风电领域土质软、超大直径单桩规模大、施工难度大、成本高等众多挑战。
供稿：土木工程学院
（责任编辑：孙艳 审核：宋健刚）
